रेल छेड़छाड़ मशीन
मुख्य तकनीकी पैरामीटर
1,पेट्रोल इंजन विकल्प:
|
नहीं। |
गैसोलीन इंजन मॉडल |
पावर किलोवाट |
क्रांतियाँ आर/मिनट |
गैसोलीन और दो-स्ट्रोक तेल मिश्रण अनुपात |
टिप्पणी |
|
1 |
GZ40N32 |
1.47 |
8500 |
50:1 |
दो-स्ट्रोक |
|
2 |
1E40F-8 |
1.5 |
7000 |
25:1 |
दो-स्ट्रोक |
2,उत्तेजक बल: 6000N
3,रेटेड कंपन आवृत्ति: 140 हर्ट्ज
4, टिप त्वरण चुनें: 1100 ~ 1500m/s2
5, टिप आयाम चुनें: 2.0 मिमी से अधिक या उसके बराबर
6, मशीन की गुणवत्ता: 13 किग्रा
7, बाहरी आयाम: 960 × 370 × 300 मिमी
बुनियादी संरचना और कार्य सिद्धांत
यह मशीन दो स्ट्रोक पेट्रोल इंजन और टैंपिंग बार के बीच सीधे कनेक्शन के डिजाइन को अपनाती है, जो मुख्य रूप से पेट्रोल इंजन, कंपन कम करने वाले उपकरण, ट्रांसमिशन शाफ्ट, कंपन बॉडी और हैंडग्रिप से बना है। कार्य सिद्धांत इस प्रकार है: पेट्रोल इंजन टैंपिंग ऑपरेशन को प्राप्त करने के लिए आयाम उत्पन्न करने के लिए क्लच और लचीले शाफ्ट के माध्यम से सनकी लोहे को चलाता है।
मूल संरचना:

तस्वीरें केवल संदर्भ के लिए हैं, वास्तविक चीज़ के अधीन हैं
|
1 आरंभिक हैंडल |
2 दो-स्ट्रोक पेट्रोल इंजन |
3 क्लच |
|
4 क्लच |
5 ऊपरी शॉक अवशोषक |
6 निचला शॉक अवशोषक |
|
7 आस्तीन |
8 चुनें |
|
प्रदर्शनी

प्रमाण पत्र

पैकिंग

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