आंतरिक दहन रेल छेड़छाड़

मुख्य तकनीकी पैरामीटर

1. गैसोलीन इंजन मॉडल: दो-स्ट्रोक गैसोलीन इंजन

2. रेटेड पावर: 1.42kW

3. रेटेड गति: 8500r/मिनट

4. ऑपरेशन मोड: दो{{1}स्ट्रोक ऑल{{2}राउंड

5. कंपन बल: 5000N

6. अधिकतम मुक्त आयाम: 5 मिमी

7. कंपन आवृत्ति: 117HZ

8. कुल आकार: 1050 × 350 × 350 मिमी

9. मशीन का वजन: 13.5 किग्रा

बुनियादी संरचना और कार्य सिद्धांत

यह मशीन दो स्ट्रोक पेट्रोल इंजन और टैंपिंग रॉड के बीच सीधे कनेक्शन के डिजाइन को अपनाती है, जो मुख्य रूप से पेट्रोल इंजन, कंपन अवशोषक, ट्रांसमिशन शाफ्ट, वाइब्रेटर और हैंडल से बनी होती है। कार्य सिद्धांत यह है: पेट्रोल इंजन क्लच और नरम शाफ्ट के माध्यम से सनकी लोहे को चलाता है, रेल टैंपिंग ऑपरेशन को प्राप्त करने के लिए आयाम उत्पन्न करता है।

मूल संरचना:1. स्टार्ट हैंडल 2. पेट्रोल इंजन 3. हैंडल 4. क्लच 5. शॉक एब्जॉर्बर 6. मिडिल कनेक्टिंग स्लीव 7 बुशिंग 8. पिक

हॉर्नेट टैम्पर में उच्च कंपन बल और उत्कृष्ट टैम्पिंग प्रदर्शन होता है, जो टैम्पिंग संचालन के दौरान गिट्टी को होने वाले नुकसान को कम करते हुए गिट्टी बेड टैम्पिंग की आवश्यकताओं को पूरा करता है।

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